Eurorepar Reliance AllSeason to szeroka gama opon wyprodukowanych w Europie i przeznaczonych do najpopularniejszych samochodów osobowych, najnowszych modeli SUV i popularnych pojazdów dostawczych.
Oferta składa się z 23 pozycji katalogowych w rozmiarach od 14” do 19” cali i dzięki wysokim indeksom prędkości i obciążenia może być stosowana współzamiennie z 80 różnymi rozmiarami opon.
Reliance AllSeason uwzględnia najnowsze rozwiązania w zakresie projektowania i technologii produkcji opon. Szerokie rowki boczne i rowki drenażowe pozwalają uzyskać doskonałe parametry, zapewniając przyczepność klasy B na mokrej nawierzchni, natomiast wzmocnienia zwiększają wytrzymałość boków opon. Posiadają one także wskaźniki poziomu zużycia bieżnika.
Rowki drenażowe
Zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Liczne rowki boczne
Pomagają osiągać bardzo dobre parametry jezdne na mokrej nawierzchni dzięki lepszemu odprowadzaniu wody.
Wielopoziomowe gumowe mostki
• Gumowe mostki pełnią funkcję wskaźnika zużycia bieżnika.
• Zwiększenie sztywności pomiędzy blokami (redukcja przemieszczania się bloków względem siebie) zapewnia lepsze bezpieczeństwo podczas jazdy.
Nowoczesna konstrukcja bieżnika i znaczące parametry przyczepności podczas jazdy po śniegu.
Boczne rowki w kształcie V pozwalają uzyskać znakomitą przyczepność na zakrętach, zarówno podczas jazdy po lodzie, jak i po śniegu. Wskaźniki poziomu zużycia bieżnika umożliwiają określenie momentu, kiedy opona nie będzie już mieć optymalnych parametrów do jazdy po śniegu.
Udoskonalona konstrukcja bocznych rowków
Kąt natarcia głównych rowków bocznych zapewnia lepszą przyczepność i większą skuteczność hamowania w każdych warunkach.
2 rodzaje lameli 3D
Zastosowanie dwóch rodzajów lameli 3D (letnich i zimowych) pozwala uzyskać oponę, która sprawdza się doskonale o każdej porze roku. Lamele zapewniają znakomitą trakcję i optymalną skuteczność hamowania. Lamele 3D poprawiają również sztywność opony, ograniczając w ten sposób jej nieregularne zużycie.
Kontrola opon zalecana jest podczas każdego przeglądu samochodu.
Wymiana jest zalecana przed osiągnięciem głębokości bieżnika 2 mm w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Wymiana jest niezbędna, gdy wskaźnik zużycia bieżnika osiągnie poziom graniczny; zgodnie z przepisami minimalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm.