- Ramię wahacza ma wydłużony kształt. Wahacz jest przymocowany do nadwozia za pomocą metalowo-gumowych silent-blocków i jeśli taki jest w danym pojeździe zastosowany - do drążka skrętnego. Połączenie ze zwrotnicą koła jest realizowane przez przegub kulisty.
Wahacz zawiera więc trzy punkty mocowania: 2 silent-bloki i jeden przegub od strony piasty koła.
- Wahacze mogą być wykonane z kilku rodzajów materiału: żeliwo, aluminium lub tłoczona stal.