NIEWIELKA GAMA: 11 referencji pozwalających na obsługę prawie 1000 modeli i wersji pojazdów wielu marek.
0%
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Zunifikowana długość wiązek elektrycznych sond pozwala na stosowanie jednego typu w wielu różnych modelach samochodów - to także optymalizacja kosztów logistycznych.
CHARAKTERYSTYKA
CHARAKTERYSTYKA
Uniwersalna gama sond lambda to konwencjonalne konstrukcje różniące się tylko długością wiązek elektrycznych.
Te długości zostały zunifikowane tak, by umożliwić zastosowanie jednej sondy w wielu różnych modelach i wersjach silnikowych samochodów.
ARGUMENTY ZA
ARGUMENTY ZA
Wysoka jakość za rozsądną cenę
KONTEKST TECHNICZNY I RYNKOWY
KONTEKST TECHNICZNY I RYNKOWY
Sonda lambda znajduje się zazwyczaj w początkowej części układu wydechowego, pomiędzy kolektorem wylotowym i katalizatorem. Wyniki jej pomiarów pozwalają komputerowi sterującemu wtryskiem paliwa na określanie optymalnego z punktu widzenia parametrów jego pracy składu mieszanki paliwowo - powietrznej.
Na duże wahania ilości tlenu w mieszance ma wpływ wiele czynników: położenie geograficzne, w którym eksploatowany jest samochód, obciążenie silnika, czy czynniki klimatyczne jak temperatura lub ciśnienie atmosferyczne.
Sondy lambda pracują w trudnych, ekstremalnych warunkach. Ich stan ma wpływ zarówno na efektywną pracę silnika, ale także na obniżenie jego szkodliwości dla środowiska naturalnego.
ZALECENIA DOTYCZĄCE EKSPLOATACJI
ZALECENIA DOTYCZĄCE EKSPLOATACJI
Czynniki mające wpływ na zużywanie się sond lambda: mechaniczne (kamienie), chemiczne (sól), wibracja układu wydechowego, duże wahania temperatury, stosowanie złej jakości paliwa.
Należy zwracać uwagę na takie objawy, jak: paląca się lampka "kontroli silnika", pogarszające się wyniki pomiaru czystości spalin, widoczne uszkodzenia mechaniczne czy wzrost zużycia paliwa.
Eksploatacja pojazdu z wadliwą sondą lambda to: wyższa emisja szkodliwych substancji w spalinach, wzrost zużycia paliwa nawet o 15 %, ryzyko uszkodzenia katalizatora, pogorszenie się osiągów pojazdu.