Filtry paliwa - diesel

• Gama filtrów do silników diesla z wbudowanym monoblokiem nowej generacji plastikowym i metalowym
• Zwiększona wydajność silnika
• Zmniejszone zużycie paliwa
• Wydłużony okres eksploatacji silnika

Eurorepar proponuje kilka typów filtrów do silnika diesla:

• filtr wkręcany czyli spin-on
• filtr zanurzeniowy czyli wkład
• moduł filtrujący czyli filtr nakręcany

Filtry są wyposażone w dwa typy mediów:

• Media mieszane
• Media syntetyczne

Obok standardowych filtrów wymiennych, dostępne są także modele z systemem napełniania, śrubą spustową wody i wbudowanym zaworem regulacji ciśnienia i/lub ogrzewaniem elektrycznym

Wymiana filtra do silnika diesla w odstępach czasowych zalecanych przez producenta pozwala na zapewnienie prawidłowej pracy silnika i
umożliwia:

• filtrowanie zanieczyszczeń obecnych w paliwie, mogących spowodować zatarcie wtryskiwaczy lub uszkodzenie pompy wtrysku.
• usuwanie wody obecnej w oleju napędowym (wskutek kondensacji powietrza spowodowanej różnicą temperatury, w szczególności w zbiornikach tylko częściowo napełnionych).

Brak możliwości przyspieszenia, czarny dym przy przyspieszaniu na niskich obrotach, zwiększone zużycie to częste objawy wskazujące na zatkanie filtra do silnika diesla, nawet jeszcze przed upływem zalecanego okresu wymiany.