Fékfolyadékjainkat 1 literes és 5 literes kiszerelésben rendelheti meg
Ezek megfelelnek az ISO 4925 szabvány 6. osztálya előírásainak, alkalmasak általános használatra különösen a legújabb ABS / ESP rendszerekkel.
AZ ALACSONY VISZKOZITÁSÚ FÉKFOLYADÉK ELŐNYEI:
A modern gépkocsik ABS és ESP rendszerei nagyon alacsony reakcióidővel dolgoznak, azért, hogy a lehető legpontosabban és leghatékonyabban tudják vezérelni a fékezést. A túl viszkózus fékfolyadék megnöveli a reakcióidőt, így rontja az ESP hatékonyságát.
A legújabb ISO 4925 szabvány szerinti 6. osztályba a nagyon alacsony hőmérsékleten (-40°C-on) is kiemelkedő teljesítményt nyújtó termékek tartoznak.
650 cSt értékű átlagos viszkozitásukkal az Eurorepar fékfolyadékai egyértelműen a szabványban meghatározott maximum alatt maradnak (ISO 4925 szerinti 6. osztály).
Ez a garanciája a kiemelkedő színvonalú, hatékony fékezésnek.
Tudta-e Ön, hogy a fékfolyadék nedvességtartalma idővel elkerülhetetlenül növekszik. Mintegy 2 év után a növekedés olyan mértékű, hogy a folyadék már kb. 170°C-on forrni kezd?
Tudta-e Ön, hogy a fékezés hatékonyságának megőrzése végett a fékfolyadékot rendszeresen cserélni kell?
Tudta-e Ön, hogy a fékfolyadék korrodálja a fényezett felületeket. Ezért használata során különösen ügyeljünk arra, hogy ne kerüljön fényezett felületre?
Tudta-e Ön, hogy a szintetikus alapú DOT3, DOT4 és DOT5.1 egymással keverhető?
Tudta-e Ön, hogy az ásványi alapú LHM és LHS szintén nem keverhetők a többi termékkel?
