Az Eurorepar felfüggesztési és kormányműalkatrész-kínálatát a piaci igényeknek megfelelően fejlesztették ki: a kínálat több mint 300 kormánygömbfejet és összekötőrudat és több, mint 160 stabilizátorrudat foglal magában, és a jelenlegi európai autópark igényeinek nagy részét lefedi.
0%
JÓ TUDNI
JÓ TUDNI
A kormányösszekötő, illetve a stabilizátorrúd cseréjekor a lengőkarokat és a szilentblokkot is ajánlott ellenőrizni.
Ha kopottak vagy repedtek, ki kell cserélni őket.
MIBEN NYÚJTUNK TÖBBET
MIBEN NYÚJTUNK TÖBBET
Fáradási tesztekkel biztosítjuk, hogy műszakilag jóváhagyott termékeink minden körülmények között a legjobb teljesítményt nyújtsák
Kellemesebb és kényelmesebb vezetést biztosító akusztikai mérések
Tartóssági vizsgálatok az időtállóság mérésére
Környezeti ellenállás
Kiváló minőségű alapanyagok
Alacsony deformálódási hajlam
Kiváló csúszási jellemzők
Kitűnő csillapítás
PIACI IGÉNYEK
PIACI IGÉNYEK
A felfüggesztés- vagy stabilizátor-összekötő rúd a kerékfelfüggesztés része. A stabilizátorrúd rögzítőeleméről van szó, mely rossz minőségű utakon vagy kanyarokban csökkenti az imbolygást azáltal, hogy a talajjal való folyamatos érintkezés érdekében nyomást közvetít a tengelyre.
A kormányösszekötő rúd egy a fogaslécbe csavarozott gömbfejből és egy menetes összekötőcsőből áll, melybe a kerék felőli oldalon a kormánygömbfej csatlakozik; van egy menetes hüvelye is, melynek segítségével a kerékgeometria beállításakor változtatható a hossza.
A gömbcsukló egy üregben elhelyezkedő, csuklós mozgásátvitelre szolgáló, félgömb vagy kúp alakú alkatrész, mely lehetővé teszi, hogy a kerekek szimmetrikusan forogjanak.
AMIKOR INDOKOLT A CSERE
AMIKOR INDOKOLT A CSERE
A felfüggesztés-összekötő meghibásodására utaló első jelek a következők:
a gumiabroncsok idő előtti kopása,
nem megfelelő futómű-geometria,
széteső lengéscsillapítók,
durva, egyenetlen vezetés, melynek során esetleg rángatás észlelhető,
rendellenes rezgések.
A kormányösszekötő rúd cseréjére a túlzott játék miatt van szükség, ami a műszaki vizsgán a jármű elutasítását vonhatja maga után. A nem kívánt játék a kormányösszekötőhöz csatlakozó gömbcsuklónál figyelhető meg. Az érintett kerék felemelésével ez könnyen ellenőrizhető: a jármű alátámasztását követően helyezze a kezét a kerék elülső és hátsó részéhez, és az esetleges játék észlelése érdekében mozgassa meg a kereket. A kormányösszekötő rúd megfelelő cseréjéhez ideális esetben speciális célszerszámra van szükség. A futómű-geometria utólagos beállítása elengedhetetlen.