Postoje 2 glavne vrste pročistača za benzinske motore:
- Pročistači za vozila s rasplinjačem: pročistač zadržava čestice veće od 20 mikrona. Štiti brizgaljke od nečistoća kako bi se spriječile poteškoće s pokretanjem i neispravan rad motora.
U vozilima s elektroničkim ubrizgavanjem, pročistač mora i podnositi tlak od 6 bara, potreban za raspršivanje goriva.
- Pročistači za motore s ubrizgavanjem: taj je sustav puno osjetljiviji na nečistoće od sustava s rasplinjačem. Pročistači su aktivniji, a kvaliteta filtriranja iznosi od 5 do 7 mikrona.
U vozilima s elektroničkim sustavom ubrizgavanja, pročistač mora izdržati tlak od 6 bara koji je potreban kako bi se gorivo ubrizgalo.
Tržište je vrlo konkurentno, no ponuđeni proizvodi nemaju jednaku kvalitetu. Gama Eurorepar izdvaja se optimalnim omjerom cijene i kvalitete.
