Eurorepar Reliance AllSeason propose une gamme complète fabriquée en Europe pour équiper les véhicules particuliers les plus courants, ainsi que les SUV récents et les VUL populaires.
Avec 23 références de 14 à 19 pouces et convenant à 80 dimensions différentes.
Le pneu Reliance AllSeason intègre les dernières avancées en matière de technologie et de conception de pneus en gomme. Les larges rainures latérales et de drainage offrent une excellente performance, obtenant la note B sur sol mouillé, et la structure renforcée consolide le cadre tout en fournissant un témoin d'usure
Rainures de drainage
Pour une excellente performance sur sol mouillé.
Multiples rainures latérales
Offre une excellente performance de conduite sur les surfaces mouillées grâce à une meilleure évacuation de l'eau.
Bande de roulement à plusieurs niveaux
• La présence de la bande de roulement sert de témoin d'usure.
• Renforcement de la rigidité entre les blocs (réduction des mouvements) pour une sécurité accrue pendant la conduite.
Sculpture de pointe et indicateurs d'efficacité sur neige
Les rainures latérales en forme de V apportent un excellent mordant à la fois sur neige et sur glace. Les indicateurs d'efficacité vous permettent de contrôler la hauteur de gomme afin de savoir quand le pneu ne permet plus une conduite optimale sur neige.
Rainures latérales optimisées
L'angle d'attaque des principales rainures latérales fournit une traction et une performance de freinage optimisées dans toutes les conditions.
2 types de lames 3D
L'utilisation de deux types de lamelles 3D (été et hiver) vous permet d'obtenir un pneu qui affiche de bonnes performances en toute saison. Les lamelles apportent une excellente traction et une performance de freinage optimale. La rigidité du pneu est également améliorée grâce aux lamelles 3D, ce qui limite l'usure anormale.
Contrôle des pneus recommandé à chaque révision.
Changement recommandé avant d'atteindre une profondeur de 2 mm pour plus de sécurité.
Changement nécessaire lorsque le témoin d'usure est atteint ; profondeur minimale légale de 1,6 mm.
