Vérins

• Extension de gamme : meilleur positionnement prix et meilleure couverture de parc
• Qualité et fiabilité : durée de vie élevée et haute résistance aux écarts de température
• Montage facile et rapide sans utilisation d’outillage (tige à monter vers le haut). Ne nécessitent pas de maintenance.

Le vérin à gaz est composé d’un cylindre en acier contenant du gaz (azote) sous pression et d’une tige qui glisse dans le cylindre à travers une bague d’étanchéité.

• Les vérins de coffre et hayon Eurorepar sont vendus à l’unité.
• 287 références couvrant 1 157 applications véhicules coffres et 503 capots (PSA et autres marques).
• Durée de vie élevée (jusqu’à 50 000 cycles)
• Haute résistance aux écarts de température (- 30°C à + 80°C)
• Les vérins à gaz sont exempts de maintenance ! Aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire à leur entretien.

• Les signes d'usure du vérin de coffre sont faciles à déceler. Notamment, lorsque l'on constate une résistance trop faible, trop grande ou irrégulière.
• De même, les vérins de hayon trop usés émettent des grincements, une fuite de liquide présente des joints dégradés. Il est conseillé de changer les vérins de coffre par 2.