La gamme des soufflets universels à été complètement revue et repensée.
Son positionnement tarifaire a été étudié pour venir rivaliser avec la concurrence tout en garantissant le meilleur rapport qualité/prix.
Le soufflet de transmission a pour rôle de retenir la graisse nécessaire à la lubrification des articulations de chaque côté du cardan, c’est donc un récipient à graisse qui fait en même temps office de joint. Réalisé en caoutchouc pour se plier à toute contrainte de distorsion, il doit rester étanche quoi qu’il arrive. Avec le temps, il perd de sa souplesse et laisse apparaître des fissures ou déchirures. Il faut alors le remplacer au plus vite sous peine de casse de la pièce maîtresse.
Prévenir la rupture de la pièce maîtresse en changeant le soufflet détérioré, c’est se garantir d’une réparation plus coûteuse.
Le soufflet de direction permet d’empêcher la poussière de s’immiscer dans la direction. Il est souple et le vieillissement lui fait perdre son étanchéité.
PERFORMANCE A LA CONDUITE...
Gamme de 160 BIELLETTES et...
Extension de la gamme :...
Une gamme RENOUVELÉE...
Gamme de 231 réf&e...