Filtres à huile

• Gamme large et optimisée pour VL et VUL
• 2 technologies : filtre « Cartouche » et filtre serti-vissé « Spin-on »
• Performance du papier filtrant
• Adapté au pas de maintenance du véhicule (compatible avec les préconisations des constructeurs)

Deux technologies de filtres  :

• le filtre serti-vissé appelé « spin-on » qui intègre les fonctions filtration, by-pass et anti-retour (clapet)
• le filtre rechargeable immergé ou cartouche qui est contenu dans un boitier et n’intègre que la fonction filtration. Les autres fonctions sont assurées par le boitier.

Trois types de média :

• Cellulose
• Semi-synthétique (cellulose + fibre synthétique)
• Synthétique (polyamide)

Le média est adapté au pas de maintenance du véhicule communiqué par le constructeur.

• Vérifier dans le carnet d'entretien le kilométrage recommandé par le constructeur de votre véhicule. Le bon respect du pas de maintenance permet de préserver le moteur.
• Pour des conditions « normales », cela varie habituellement de 10 000 à 15 000 km, et jusqu'à 30 000km sur certains moteurs.
• En cas d'utilisation sévère (petits trajets, côtes à froid, autoroute à fond, embouteillages, tractage de caravane…) ces distances seront moindres.