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    Filtre à gasoil 1
    Filtre à gasoil 3
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    LES PLUS PRODUIT

    LES PLUS PRODUIT

    • Gamme de filtres diesel intégrant la nouvelle génération de monoblocs plastiques et métalliques
    • Performances du moteur accrues
    • Consommation de carburant diminuée
    • Rallonge la durée de vie du moteur

    Eurorepar
    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    Eurorepar propose plusieurs types de filtres Diesel :

    • Le filtre vissable ou spin-on
    • Le filtre immergé ou cartouche
    • Le module filtre ou filtre serti

    Les filtres sont équipés de deux types de média différents :

    • Les médias mixtes
    • Les médias synthétiques

    Outre les filtres de rechange standard, il existe des modèles avec système d’amorçage, vis de vidange deau et clapet régulateur de pression intégré et/ou chauffage électrique

    Eurorepar
    CONDITIONS DE REMPLACEMENT

    CONDITIONS DE REMPLACEMENT

    Le changement du filtre Diesel aux intervalles recommandés par le constructeur permet de préserver le bon fonctionnement du moteur, il
    assure :

    • La filtration des impuretés présentes dans le carburant pouvant entrainer un grippage des injecteurs ou une casse de la pompe d’injection.
    • La décantation de l’eau présente dans le Gasoil (due à la condensation de l’air généré par des écarts de température notamment dans les réservoirs peu rempli).

    Des ratés en accélération, de la fumée noire en reprise à bas régime, un accroissement de la consommation, sont souvent des signes annonciateurs de filtre Diesel encrassé, même avant l’échéance préconisée.

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