Eurorepar Reliance AllSeason propone una amplia gama de productos fabricados en Europa que cubre los vehículos más populares para turismos, SUV recientes y LCV populares.
Con 23 piezas numeradas de 14" a 19" pulgadas y adecuado para 80 tamaños diferentes.
El Reliance AllSeason incluye los últimos avances en tecnología y diseño de neumáticos de caucho. Los amplios surcos laterales y de drenaje ofrecen un excelente rendimiento, alcanzando la etiqueta B de agarre sobre mojado, y los refuerzos refuerzan el chasis a la vez que proporcionan un indicador del nivel de desgaste de la banda de rodadura.
Ranuras de drenaje
Para un excelente rendimiento sobre mojado.
Múltiples ranuras laterales
Proporciona un excelente rendimiento de conducción en superficies mojadas gracias a una mejor evacuación del agua.
Puente de caucho multinivel
• La presencia del puente de caucho sirve de indicador del desgaste de la banda de rodadura.
• Refuerzo de rigidez entre los bloques (reducción de movimientos) para una mayor seguridad en la conducción.
Diseño de la banda de rodadura e indicadores de eficiencia en nieve
Los surcos laterales en forma de V proporcionan un excelente agarre en las curvas tanto en hielo como en nieve. Los indicadores de eficiencia permiten controlar la altura del caucho para saber cuándo el neumático ya no es óptimo para conducir sobre nieve.
Diseño optimizado de las ranuras laterales
El ángulo de ataque de las ranuras laterales principales proporciona unas prestaciones de tracción y frenado optimizadas para todas las condiciones.
2 tipos de láminas 3D
El uso de dos tipos de laminillas 3D (verano e invierno) permite un neumático que rinde bien en todas las estaciones. Las laminillas proporcionan una tracción excelente y un rendimiento de frenado óptimo. La rigidez del neumático también se mejora gracias a las laminillas 3D, limitando así el desgaste irregular.
Se recomienda revisar los neumáticos en cada revisión.
Cambio recomendado antes de una profundidad de 2 mm para mayor seguridad.
Cambio necesario al alcanzar el indicador de desgaste de la banda de rodadura; profundidad mínima legal de 1,6 mm.
