•El motor no arranca o arranca durante un breve instante y se para: presencia de impurezas en el depósito, tamiz de filtro sucio.
•La bomba no suministra caudal: bomba en cortocircuito.
•Irregularidad del motor en aceleración, no se suministra la potencia máxima del motor: la presión o el caudal de carburante es muy baja.
•La bomba se para de improviso: desgaste de la bomba.
•El motor solo vuelve a arrancar después de una parada prolongada: el mecanismo de bombeo está engomado.