El latiguillo de freno es un tubo reforzado multicapas por el que circula el líquido de freno a presión.
Los racores son de acero tratado para resistir la corrosión.
- Excelente resistencia a las oscilaciones dinámicas
- Gran resistencia a la temperatura
- Buena dilatación volumétrica (carrera del pedal)
Pruebas completas garantizan la calidad de los latiguillos de freno Eurorepar:
- Resistencia a la tracción
- Resistencia de los engastados y de los casquillos
- Estanqueidad
- Resistencia a la temperatura (- 45°C)
- Pruebas de niebla salina…