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Der Kühler besteht für gewöhnlich aus Kunststoff-Kollektoren und einem Aluminiumträger, der die vom Antriebsstrang erzeugte überschüssige Wärme ableitet.

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    PRODUKTSTÄRKEN

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    • Qualität und Langlebigkeit: größerer Schutz vor Korrosion
    • Erleichterte Installation

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    TECHNISCHE DATEN

    TECHNISCHE DATEN

    Der Kühler ist Bestandteil des Fahrzeugkühlsystems und besteht in der Regel aus Kunststoffkollektoren, in denen sich die Ein- und Auslässe befinden, und einem Aluminiumträger, der die vom Antriebsstrang erzeugte überschüssige Wärme abführt.
     
    Die Kühlflüssigkeit wird von der Wasserpumpe in den Motor gefördert und nimmt die Wärme auf, die von den verschiedenen Elementen, die sie durchläuft, abgegeben wird. Wenn sie im Kühler ankommt, wird diese Wärme durch den Träger abgeleitet. So abgekühlt fließt die Flüssigkeit in den Motor und seine Komponenten für den nächsten Zyklus zurück.

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    VORSCHRIFTEN

    VORSCHRIFTEN

    • Die Wartung wird in regelmäßigen Abständen gemäß den Herstellerempfehlungen ausgeführt.
    • Stellen Sie sicher, dass der Kühlerblock nicht durch Fremdkörper verstopft ist.
    • Verwenden Sie nur eine vom Hersteller zugelassene Kühlflüssigkeit.
    • Achten Sie darauf, dass der Kühlmittelstand immer zwischen „Min“ und „Max“ des  Ausgleichsbehälters liegt.
    • Lassen Sie keine Luft im Kreislauf außer im Ausdehnungsgefäß.

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    ANWENDUNGEN

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