Olejové filtry

• Široká a optimalizovaná řada pro osobní a lehká užitková vozidla
• 2 technologie: “kartušový” filtr a zapuštěný šroubovací filtr “spin-on”
• Výkonnost filtračního papíru 
• Přizpůsobený výměnnému servisnímu intervalu (v souladu s doporučením výrobců)

Dvě technologie filtrů:

• zapuštěný šroubovací filtr nazývaný “spin-on” který zabezpečuje funkce filtrace, obtoku a zpětného chodu (ventil)
• znovu naplnitelný ponorný filtr nebo filtrační vložka (kartuše), která se nachází v tělese filtru a zabezpečuje jen filtrační funkci. Ostatní funkce zabezpečuje pouzdro filtru. 

Tři typy filtračních médií:

• Buničina (celulóza)
• Polo-syntetika (celulóza + syntetické vlákno)
• Syntetika (polyamid)

Filtrační médium je přizpůsobené výměnnému servisnímu intervalu vozidla, který uvedl výrobce.

• Zkontrolujte v servisní knižce počet najetých kilometrů vašeho vozidla doporučený výrobcem. Správné dodržování výměnného servisního intervalu chrání motor.
• Ve „standardních“ podmínkach je to obyčejně od 10 000 do 15 000 km, a u některých motorů až 30 000 km. 
• V případě stížených provozních podmínek používání (krátke trasy, časté studené starty, dopravní zácpy, tahání obytného přívěsu...) budou tyto vzdálenosti kratší.