Filtro de Habitaculo

• Tecnología adaptada a cada tipo de vehículo (filtro de partículas o de carbón) y a la demanda del mercado
• Las aplicaciones para los vehículos así como la localización del filtro del habitáculo se especifican en la etiqueta
• Acondicionamiento: la estanquidad de la bolsa de plástico conserva las características del filtro

El aire en el interior de un vehículo puede estar hasta
cinco veces más contaminado que en el exterior.
El filtro del habitáculo permite reducir la concentración
de contaminantes.
Existen dos tipos de filtros del habitáculo en la gama Eurorepar :

• de partículas (también llamado de polen): retiene el polvo y otras partículas nocivas.
• de carbón (también llamado de carbón activo): más perfeccionado, además de las partículas, reduce también la introducción de los gases contaminantes y de olores dentro del habitáculo.

• 1 vez al año o cada 20 000 km
• Pede ser necesaria su sustitución antes de los plazos indicados para los vehículos que circulen en un entorno muy contaminado o muy exigente.