Fahrzeugkabel

KABEL FÜR DIE HANDBREMSE:

• Die Handbremse wirkt auf zwei Räder ein und derselben Achse (vorne oder hinten): sie besteht aus einem Betätigungshebel, der mit zwei Kabeln verbunden ist, mit denen die Radbremskomponenten betätigt werden können.
• Das Sortiment der EUROREPAR Handbremskabel besteht aus 293 qualitativ hochwertigen Teilen.
• Im Allgemeinen wird ein notwendiger Austausch der Handbremskabel bei der TÜV-Hauptuntersuchung erkannt. Die meisten Fahrzeuge sind mit 2 Kabeln ausgestattet, einige ältere Fahrzeuge besitzen 3. Die Kabel können locker werden oder reißen. Wenn sie gerade locker geworden sind, lassen sie sich manuell spannen. Wenn sie reißen, ist ein Austausch notwendig.  Wenn die Warnleuchten ohne Betätigung der Handbremse aufleuchten, muss die Handbremse unverzüglich gewartet werden.

GETRIEBEKABEL

• Bei manuellen Getrieben werden die Selektoren an der Getriebewelle und der gewünschte Gang durch ein mechanisches System gesteuert, das mit dem Schalthebel verbunden ist: das Schaltgestänge. Mit dem Seilzug werden die 2 Steuerphasen durch 2 Kabel bewerkstelligt.
• Das Sortiment der EUROREPAR Getriebekabel besteht aus 35 qualitativ hochwertigen Teilen. Diese Kabel werden mit einer internen Teflon-Hülse montiert, die keine Schmierung erfordert.Beim Austausch sind der Zustand der Hülsen und ein Hartwerden derselben während einer Sichtprüfung zu inspizieren.
• Wenn sich der gewünschte Gang nicht problemlos einlegen lässt, ist das externe Gestänge (Umlenkstangen und Kabel) zwischen dem Hebel und dem Getriebe auf Folgendes zu prüfen: fehlendes Spiel, Zustand der Kabel usw.

KUPPLUNGSKABEL:

• Die Spannung des Kupplungskabels ist für die Qualität der Kupplung und der Traktion entscheidend.
• Das Sortiment der EUROREPAR Kupplungen besteht aus 125 qualitativ hochwertigen Teilen, die großenteils selbsteinstellend sind.
• Dieser Kabelstrang verhindert ein Wechseln der Gänge und führt zu einem Stilllegungsfehler. Wenn das Kupplungspedal verriegelt ist, kann das Problem auf Verschleiß oder ein locker gewordenes Kupplungskabel zurückzuführen sein.
• Ein sich hart anfühlendes Pedal deutet auf einen Defekt (Spiel, Festfressen, Verschleiß) in Bezug auf die Kabelqualität oder die Montagequalität hin. Es wird empfohlen, das Kupplungskabel zusammen mit dem Kupplungs-Kit auszutauschen (durchschnittlicher Lebenszyklus 100.000 km für ein Benzinfahrzeug, 150.000 km für ein Dieselfahrzeug).