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    PRODUKTSTÄRKEN

    PRODUKTSTÄRKEN

    • Eine Start-Stopp-Batterie kann aus zwei nicht gegeneinander austauschbaren Techniken bestehen:
    • EFB (Enhanced Flooded Battery) für Klein- und Mittelklassefahrzeuge. Sie bietet auch eine Chance für Fahrzeuge, die nicht über ein Start-Stopp-System verfügen, mit einer leistungsfähigeren Batterie ausgestattet zu werden, mit einer zu 200 % optimierten Zyklenfestigkeit (mehr Starts als eine herkömmliche Batterie)
    • AGM (Absorbent Glass Mat), mit mehr Leistung: für leichte Nutzfahrzeuge und Geländewagen, die mehr Energie benötigen. Für Fahrzeuge mit Start- und Stopp-Funktion: extreme Zyklenfestigkeit (350 % mehr als eine herkömmliche Batterie).

    • Die zwei EUROREPAR Batterie-Typen lassen sich nach ihrer sehr hohen Widerstandsfähigkeit gegenüber Lade- und Entladezyklen und den hochwertigen Sicherheitsvorrichtungen unterscheiden.

    • Wenige Teile mit großer Deckung: Leichte Bestellung und Lagerung.

    • EUROREPAR Batterien besitzen eine 2-Jahres-Garantie

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    AUSTAUSCHBEDINGUNGEN

    AUSTAUSCHBEDINGUNGEN

    • Entwicklung von Fahrzeugen mit Start- und Stopp-Motoren.
    • Das Start- und Stopp-System stellt hohe Anforderungen an die Batterie. Herkömmliche Bleisäurebatterien waren nicht dafür ausgelegt, so vielen Neustarts standzuhalten.

    • Außerdem sind zunehmend strengere Umweltauflagen zu erfüllen. Die Start-Stopp-Funktion liefert die Antwort auf zwei miteinander verbundenen Problemen: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei Fahrzeug im Stillstand und Reduzierung der CO2-Emissionen.

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    MARKTSITUATION

    MARKTSITUATION

    • Wenn sich der Motor im Stillstand nicht abschaltet (weist dies möglicherweise auf eine zu alte Batterie hin).
    • Nach 4 Jahren ist die Batterie bei jeder Wartung oder bei jedem Werkstattbesuch zu prüfen.

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